其实，这些说法和定义，都没有什么意义，有意义的，是这些说法和定义中共同体现出来的本质——要认知“神秘”，在“神秘”中安全行走，就必须使用“神秘”，并清晰地意识到自己是在“神秘”之中，而非所谓“科学”中。
因此，所谓的科学逻辑，无法解释，也没必要用来解释我们的行为，我们依照本能和直觉，利用“神秘”和“异常”的力量去应付神秘和异常的状态，这本身就是在海中游泳，在陆地上走路一样的行为，而且，它是最适宜和最正确的做法——若强求以“现实”的角度来描述，那就是，当末日幻境中的我们按照自己的本能和直觉，操持着“神秘”和“异常”的力量去行动时，我们的人格意识正在和这个由人格意识构架的末日幻境产生更为深入而本的互动。
锉刀这个人格意识存在，作为末日幻境中的“本世界人”，和末日幻境的互动是十分正常的。而我作为“高川”，并不属于“末日幻境”的基础构成，在某种意义上，可以视为“外来者”，亦或是神秘学中的“天外魔头”，人格意识与这个世界的互动，其实是披着一个“外壳”才能相对正常地进行。这个“外壳”的形成，有着极为复杂的因素，不仅有“超级系色”和“超级桃乐丝”的协助，也有安德医生等人的实验性行为的因素——除了最初的已经死亡的“高川”人格之外，其他“高川”包括我这个现在进行时的高川在内，全都是接入末日幻境中，才在末日幻境中形成并成长起来的。
能够出入“现实”和“末日幻境”本来就是一种特殊情况，而能够做到这种事情的“高川”，既不完全属于“现实”，也不完全属于“末日幻境”，这是很多时候会让“高川”这个人格意识不太稳定的重要原因，也让“高川”无论在“现实”中，还是在“末日幻境”中都有许多限制。
在多次经历“神秘”的冒险中，我已经隐约感觉到了，这种限制虽然十分复杂，但往往体现在“觉得是坏事的时候，事情往往会向更坏的方向发展”这种形态上。作为认知到“神秘”，拥有“神秘”的人，我和锉刀的直觉都极为准确而敏锐，但是，在表现形式，以及产生的结果上，却并不一样。我在“更坏”的方面更加准确，而锉刀则相对平衡。
就如我们夺取“喷火”，我直觉不应该在一开始就这么做，那么，假设我们一开始就这么做了，结果不会如我所想那般糟糕，而往往是更加糟糕。锉刀觉得现在就是夺取“喷火”的时刻，我也有这样的感觉，但是，结果却可以视为是印证了锉刀，而并非印证于我。
锉刀拉下驾驶舱的盖子后，舱内的异味并没有完全消除，不过，我们也不寄望于这种异味真的可以消除——简直就像是用来泡制尸体的容器，因为味道积蓄过久而永远留下了痕迹。对于其他人来说，这样的环境是很难忍耐的，但是，对于我和锉刀来说，却又不算是太坏。因为，锉刀真的将这台一度失控的“喷火”重新拉起来了，这架“喷火”拥有正常的操作方式，身为雇佣兵，接触过各种军用载具的锉刀，很快就上手了。如果不是在这个时候，夺取的不是这架“喷火”，甚至于没有锉刀参与，有可能结果是不一样的。
在锉刀的控制下，这架“喷火”险险擦过一处齿轮，我们都感受到了明显的震感。锉刀说：“轮子被磕掉了。”不过，我们也不需要降落，所以并不是什么沉重的损伤。就和我们所观测到的那样，“喷火”的油表和弹药技术，永远都是标满的。锉刀极为兴奋地做了一个回旋的动作，似乎是挺有名的机动特技，我不太清楚，整个意识态世界上下颠倒，但是在观感上，却没有太大的区别，仿佛没有绝对的“正和倒”的区别。其它的“喷火”正在收拢阵型，彻底脱离阵型的锉刀，在回旋之后，和它们的飞行方向交错而过，与此同时，这架“喷火”射出一条长长的弹道线。
就像是从“喷火”大队上方穿插下来的利刃，一溜“喷火”被密集的航炮打得歪歪斜斜，即便没有在第一时间爆炸，也失去控制后撞上近侧的同伴。在混乱中殃及的池鱼，几乎抵得上被锉刀直接击毁的猎物了。在这些“喷火”掉头锁定我们之前，锉刀已经驾驶着战利品朝远方更为庞大的战斗机群所分裂出来的其中一支飞行大队冲去。
“有本事就来追呀！猪头。”锉刀哈哈大笑，不过，我们谁都不能肯定，对方是否真的听见了，并因此产生冲动。不过，“喷火”们真的追了上来。它们的速度并没有再一次被“神秘”加持，我们之间的相对距离保持稳定，但仍旧位于它们的攻击范围之内。
锉刀操作着“喷火”左右回旋，用各种惊险的特技穿插于齿轮杠杆等机构之间，所选取的，大都是一些极为考验驾驶能力，十分危险的地段。也许锉刀想要利用这种危险的地形，让身后的追兵产生损伤，借此拉开更远的距离，但是，那些由骷髅士兵驾驶的“喷火”，技巧没那么绚丽，但是在穿行危险地段的精准度上却丝毫不逊色。我们和追兵之间的距离并非没有拉长，只是并不理想，与之相比，更大的好处则是，这些危险地段的障碍物总能为我们挡去更多的子弹。
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